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    公路波紋涵管在國外的公路建工程中早已被方泛采用，一些發(fā)達國家不僅設有制造波紋管節的工廠(chǎng)，而且有些國家發(fā)布了波紋管涵的設計與施工規范或規程。我國解放前公路、鐵路部門(mén)也曾使用過(guò)國外進(jìn)口的波紋管管節。目前我國已有專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)波紋管涵的工廠(chǎng)，鑒于這種管涵的許多優(yōu)點(diǎn)，我國鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列，在我國推廣應用波紋管涵的前景是非常廣闊的。
       公路波紋涵管的優(yōu)點(diǎn)
(1)涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應地基變形能力強，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞相近或較低。
(2) 施工工期短是最明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節安裝可分開(kāi)實(shí)施。
(3)進(jìn)行工廠(chǎng)集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質(zhì)量。
(4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現場(chǎng)安裝方便，不需使用大型設備。
(5) 解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問(wèn)題。
(6) 減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠。
(7) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。
（8) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管采用標準化設計，生產(chǎn)、設計簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短。
(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車(chē)的舒適度與安全性，減少工后營(yíng)運、養護成本。

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